مردی از روغن موتور شور به عنوان روان کننده درب استفاده می کند

شاید قبلاً می دانستید که روغن موتور شور معمولاً از روغن‌ های معمولی بهتر عمل می‌کنند، اما ممکن است تفاوت بین روغن‌های ترکیبی مصنوعی و روغن‌های مصنوعی کامل را ندانید.

اگر این کار را نکردید، یک صندلی را بالا بکشید.

ابتدا اجازه دهید “مصنوعی” را تعریف کنیم. اگر فناوری پیشرفته یا پیشرفته به نظر می رسد، به این دلیل است که اینطور است.

در جایی که مواد معدنی یا مرسوم از نفت خام تصفیه شده استفاده می کنند (چیزی که در زمین پیدا می کنید)، روغن های مصنوعی از ترکیبات شیمیایی تشکیل شده اند که به طور مصنوعی با شکستن و سپس بازسازی مولکول های نفت ساخته می شوند.

نتیجه نهایی، روغنی است که حاوی مولکول‌های خاصی است که برای ارائه خواص روان‌کاری بهینه طراحی شده‌اند.

روغن مصنوعی انواع مختلفی دارد: روغن ترکیبی مصنوعی و روغن فول سنتتیک. تفاوت اینجاست:

روغن ترکیبی مصنوعی ترکیبی از روغن‌های موتور معمولی و پایه‌های مصنوعی است.

روغن

به دلیل موجودی پایه مصنوعی اضافه شده، عملکرد و محافظت بیشتری نسبت به استفاده از روغن معمولی به تنهایی خواهید داشت.

روغن فول سنتتیک از یک پایه مصنوعی مخلوط با انواع مواد افزودنی استفاده می کند که عملکرد روغن را افزایش می دهد.

در حالی که تمام مواد مصنوعی موجود در بازار ممکن است سطح حفاظتی بالاتری نسبت به ترکیبات معمولی یا مصنوعی ارائه دهند، همه مواد مصنوعی برابر نیستند.

هر برند مصنوعی از ترکیبی از مایعات و مواد افزودنی با کارایی بالا استفاده می کند. نحوه ترکیب این فرمول ها منجر به سطوح و ویژگی های حفاظتی مختلفی می شود.

همه مواد مصنوعی به یک شکل فرموله نمی شوند. آنها می توانند حاوی انواع و ترکیبات بسیار متفاوتی از روغن های پایه و مواد افزودنی باشند.

حتی تفاوت های جزئی در فرمولاسیون می تواند تأثیر عمده ای بر عملکرد داشته باشد.

به عنوان مثال، کمی بیشتر از یک افزودنی اضافه کنید و تمیزی بهتری خواهید داشت، اما ممکن است مقداری از محافظت در برابر سایش را از دست بدهید.

این افزودنی را کاهش دهید و در دماهای بالا عملکرد بهتری خواهید داشت، اما راه اندازی در هوای سرد آنقدرها خوب نیست.